Home VOOR KEIZER EN KONING. LEONARD DU BUS DE GISIGNIES 1780-1849. COMMISSARIS-GENERAAL VAN NEDERLANDS-INDIE door Bart De Prins

VOOR KEIZER EN KONING. LEONARD DU BUS DE GISIGNIES 1780-1849. COMMISSARIS-GENERAAL VAN NEDERLANDS-INDIE door Bart De Prins

Remco Raben

Historicus en Indonesië-expert

Gepubliceerd op: 5 juli 2002

Update 7 april 2020

Wie de biografie schrijft van een gouverneur-generaal moet lef hebben. Onder de doorgaans nogal politiek-correcte Azianisten is dit een behoorlijk verdachte bezigheid. En het leven van Leonard du Bus de Gisignies, een bijna vergeten figuur uit de jaren van opbouw van Nederlands-Indië, lijkt nu niet te smeken om een beschrijving. Mis. Bart de Prins, een jonge Leuvenaar, schreef een boeiend en nodig verhaal over de Belgische commissaris-generaal van Nederlands-Indië.

Waarom heeft Du Bus zo weinig aandacht gekregen? Omdat hij een zuidelijke Nederlander was? Omdat hij weinig opzienbarende dingen heeft verricht? Omdat hij zit ingeklemd tussen de grote hervomers en visionairen als Van der Capellen en Johannes van den Bosch? Allemaal waar. Maar De Prins laat zien dat Du Bus meer was dan de kolossaal dikke Belg die zich puffend, ziek en machteloos opsloot in het paleis in Buitenzorg.
Du Bus was een wonderlijke stijger in het prille koninkrijk van koning Willem I, die de West-Vlaming bewust uitkoos om de eenheid van het koninkrijk ook in het koloniale bestuur een zaak van de Zuidelijke Nederlanden te maken. Zo kwam deze Belgische boerenzoon na een loopbaan in het stedelijke en provinciale bestuur in de zuidelijke Nederlanden in 1826 in Nederlands-Indië terecht. Hij kreeg de nadrukkelijke taak de financiën in de kolonie op orde te brengen.
Du Bus wist geen snars van Java, noch van het besturen van een wingewest. Toch had hij sterke ideeën. Zo was hij een krachtig advocaat voor de liberalisering van de Indische economie en sneed hij de rotte plekken uit de Indische bureaucratie. Maar de grote oorlogen op Java en Sumtra en de stroperigheid en het factionalisme van de Indische maatschappij werkten grootse hervormingen tegen.
In 1830 keerde Du Bus dan ook uitgeput en ontmoedigd terug naar België. Vervolgens blies het zand van de geschiedenis over zijn Indische bewind. België ontdeed zich van Nederland, en Du Bus’ opvolger schreef zijn liberale plannen uit het Indische economische beleid. Du Bus verdween in de marge. Maar Bart de Prins haalde hem uit zijn verbanning en schreef een mooi boek over de perdiode dat Indië ook een beetje van België was.

Remco Raben is Indië-specialist bij het Nederlands Instituut voor Oorlogsdocumentatie.

Nieuwste berichten

Socialisten in Manhattan in 1912
Socialisten in Manhattan in 1912
Artikel

Waarom heeft Amerika geen echte socialisten?

Een deel van de Democratische kiezers wil dat de partij afslaat naar links. Maar in de Amerikaanse politiek kreeg het socialisme nog nooit voet aan de grond. Al in 1906 schreef een Duitse socioloog hoe dat kwam: Amerika had een gebrek aan boze arbeiders. Het lijdt geen twijfel dat veel Democratische kiezers genoeg hebben van...

Lees meer
Sovjetkaart van Londen uit 1985
Sovjetkaart van Londen uit 1985
Artikel

De Sovjets hadden de beste kaarten, maar niemand mocht ze zien

Tijdens de Koude Oorlog reisden Sovjetspionnen de wereld over om het Westen in kaart te brengen. Civiele en militaire infrastructuur werden tot in detail vastgelegd. Om de vijand te misleiden stopten de Sovjets bewust fouten in hun kaarten, maar daar werden hun eigen burgers de dupe van. Tallinn, 1989. Onder toezicht van gewapende soldaten stapt...

Lees meer
Sociaal-democraten demonstreren tegen de NSDAP in Berlijn, 1932.
Sociaal-democraten demonstreren tegen de NSDAP in Berlijn, 1932.
Recensie

De stemming in het Derde Rijk: Duitsers klaagden over lokale nazi’s

De bewoners van het Derde Rijk hadden heel wat klachten over het naziregime, concludeert Peter Longerich na uitgebreid bronnenonderzoek. Maar kan hij bewijzen dat de Duitsers ‘onwillig’ waren om Hitlers agenda uit te voeren? In 1996 publiceerde de Amerikaanse politicoloog Daniel Goldhagen het boek Hitlers gewillige beulen, waarin hij beweerde dat de overgrote meerderheid van...

Lees meer
Hr. Ms. De Zeven Provinciën en een watervliegtuig van de marine.
Hr. Ms. De Zeven Provinciën en een watervliegtuig van de marine.
Recensie

De muitende matrozen van ‘Schip 7’

De muiterij op marineschip De Zeven Provinciën in 1933 veroorzaakte een politieke schok in Den Haag. Herman Keppy heeft zich verdiept in de achtergronden van de Indonesische muiters. Niemand had gedacht dat ‘inlandse’ marinemannen zelfstandig een slagschip konden besturen. Maar op 4 februari 1933 namen Indonesische matrozen De Zeven Provinciën over. Terwijl een groot deel...

Lees meer
Loginmenu afsluiten